RandomRace

Команда «Четыре колеса» на «RandomRace / весна 2020» (6 место)

Август ещё не закончился, но думаю, самое время написать отчёт о весенней игре и заодно вспомнить, как это было!

В этот раз это получились не только самые аутдорные и самые айтишные соревнования, но и первые, кто решил провести массовые (немассовые, ненужное зачеркнуть) мероприятия в условиях пандемии.

Несмотря на это, старт традиционный в традиционном месте и даже направление полета шаров традиционное! Ничего не упало сразу (традиция нарушена?) и мы едем в сторону Красноозерного. Надо сказать, что я (в отличие от других участников нашей команды) опять же традиционно не верю в программы-предсказывалки, но сейчас они, похоже, сработали! Первые два шара (31 и 38) падают практически одновременно. 31 к нам чуть поближе, бросаем машину на шоссе и уже готовимся бежать к нему в составе группы команд, когда находим «более короткую» дорогу с полей. Едем туда, как и ещё пара команд, но дорога через поля оказывается фикцией, а бежать хоть и через поле (свежевспаханное) порядка километра. В итоге убегают «бегуны» Миша и Саша, мы с Лизой ждем у машины и попутно продумываем стратегию дальнейшей игры. Буквально через пару минут после того, как полкоманды убежало, приходят кооординаты падения 36 шара. Там никого рядом нет (мы практические ближе всех), но и у нас у машины никого рядом нет! Ладно, решили не возвращаться и не бегать за двумя зайцами. А вот кто решил «погнаться», так это Межзвездный Драккар. До сих пор не пойму, как они умудрились взять 13 очков на двух не рядом находящихся КП, упавших с разницей около 10-15 минут…

Вскоре приходит информация, что у нас на КП-31 6 очков, неплохое начало. Но на КП-38 уже скопление команд, а на КП-36 ещё есть шанс взять больше единицы. И место понятное (как нам казалось), штаб уже пишет, что надо подъезжать с Космической улицы… Навигатор тоже уверенно рисует трек к точке. Едем туда!

Где эта Космическая улица, естественно, не смотрим на карте, все ведь понятно! :-) Вначале безуспешно тыкаемся в пару заездов к воротам ПТФ, потом всё же вспоминаем про дорогу в гаражи, по которой уже ездили на экскурсии по КарУкрепРайону. Едем туда. Бросаем машину в огородах местных жителей за 150 метров до шара. Но как к нему попасть? Впереди забор с колючкой, который уходит в лес на непонятное расстояние. А за забором видим команды, очки стремительно убывают до единицы. Как они туда попали? Ах да, Космическая улица, говорили нам из штаба. И ещё что-то про больницу и морг… офигенная тема, учитывая, что больница под Covid передана. Штаб уже едва ли не матерится на нас в чате.

Поняв свою ошибку, решаем мониторить новые шары. Видим, что КП-49 падает в Сестрорецкий разлив рядом с берегом. Лодки у нас нет, но есть гидрокостюм у Миши. Но уда уже едут БезНасосов. И у них лодка есть. Не наш случай.

Выбираемся на дорогу и получаем координаты КП-60. Достаточно далеко и мы там опять не будем первые. Но в числе лидеров можем успеть. В итоге приезжаем почти к КП, но всего 3 очка. Пока едем туда, приходят ещё два КП — 41 и 51. Но на КП-41 какие-то проблемы со снятием с дерева, а КП-51 уже разобрали до 1 очка.

Часть КП опять потерялись в небе, один отдал последние координаты в заливе. Осталось 3-4 КП, а у нас ни одного крыла. В общем уже понятно, что Рэндом сегодня не на нашей стороне.

Тем временем с небольшим промежутком падают ещё два КП — вблизи Финского залива в районе Зеркального. Там никого нет, но есть команды, которые ближе нас. Решаем ехать через Тарасово по лесной дороге к КП-76. Пулялка, успешно взявшая КП-41, едет перед нами, мы их достаточно быстро нагоняем на лесной дороге и как будто даже обгоняем, но это иллюзия треков. А БезНасосов от Сестрорецкого Разлива на этих двух точках похоже, не оставят никому шансов, им ближе всех. Успешно форсируем известную по прошлым поездкам лужу и выезжаем на асфальт к Зеркальному. В итоге у нас 5 очков на КП-76, а на КП-78 сейчас уже нет смысла ехать — пришли координаты КП-84 и КП-81. КП-81 очень далеко на полигоне в Каменке, а вот КП-84 рядом. По прямой километров 15, но есть ли там дорога, хотя бы по лесу? Местные говорили, что есть, но быстрее по ней не будет.

А в это время штаб сообщает, что ещё один КП упал недалеко от берега залива в Кронштадте. И это уже получается неплохая стратегия: два водных шара в одном направлении, там никого нет, но и у нас нет лодки! И самое главное, что если мы их не возьмём, то вернуться за другими КП уже тоже не успеем. Пока обсуждаем это — видим, что туда едут как БезНасосов, так и «Двоичный код». Так что ловить там нечего. Едем километров 40 в объезд на КП-84. Успеваем взять там 4 очка.

И по большому счету все… Ждать уже нечего. Все КП упали. Те, что не упали, уже в полете слишком долго и надеяться на них нечего. У нас ни одного крыла. Точно день не наш. Прокладываем маршрут по оставшимся точкам (практически, это ещё один круг по тому же маршруту, но есть шансы успеть до 20-00). На КП-85 едем за тремя очками (хотя 4 очка взято уже час назад), но в спринте по болоту Межзвездный Драккар на 30 секунд впереди и берём только 2 очка. Дальше уже совершенно спокойно наблюдаем за драматической борьбой двух команд, поехавших за водными КП и собираем оставшиеся точки — КП-81 в другой части Бобочинского полигона, КП-38 на просеке в болоте (ещё раз удивившись, как Драккар в начале игры успел взять 13 очков на двух ранних КП), КП-51 в Овсяном, КП-41 «в лесу на дереве», снова КП-36 на Птицефабрике («доктор сказал в морг, значит в морг!»).

Остаётся ровно час, порядка 60 км дороги с переездом через Выборгский ход и КП-78. Я уверен, что успеваем. Но «чужой штаб» Дима почему-то в этом не уверен и постоянно напоминает нам об этом. В Рощино переезд закрыт, но поезд идёт из города — значит переезд на А-120 будет открыт. Да, так и есть. Значит успеваем точно. В итоге приезжаем на место в 19-51, КП берём в 19-53… Дальше спокойно едем на финиш через кучи «самоизолирующихся» на озёрах и полянах в лесу. У нас 6 место, это «худший» результат за последние 4 года… Но вроде все, что могли, сделали. Всё-таки очень много в этих соревнованиях зависит от везения!

Дополнительные материалы

Результаты соревнований, а также множество сопутствующей информации, в том числе рассказы других участников, фотографии и многое другое, вы можете увидеть на странице соревнований.